P�nteken megtartott�k az FIA �ltal a csapatf�n�k�k sz�m�ra meghirdetett tan�cskoz�st, melynek sor�n r�gz�tett�k a Forma-1-ben 2008-t�l bevezet�sre ker�l� �j szab�lyok kidolgoz�s�nak menetrendj�t. "A csapatf�n�k�kkel �s a FOM (Formula One Management) k�pvisel�ivel tartott janu�r 28-i �s �prilis 15-i �l�sek eredm�nyek�nt a Forma-1 2008-as technikai szab�lyzat�nak els� v�zlata legk�s�bb m�jus 27-ig v�gleges�t�sre ker�l, hogy szerepelhessen a Motorsport Vil�gtan�cs j�nius 29-�n tartand� �l�s�nek hivatalos napirendj�n" - k�z�lte az FIA. A k�zlem�ny tov�bb� besz�mol r�la, hogy a Motorsport Vil�gtan�cs (WMSC) j�v�hagy�sa eset�n a Forma-1 "legfontosabb r�sztvev�i" - a FOM, a nagyd�jszervez�k �s -rendez�k, a jelenlegi versenyz�k, a potenci�lis csapatok, motor- �s gumisz�ll�t�k, valamint m�s fontos besz�ll�t�k - j�lius 1-j�n k�zhez kapj�k az elfogadott tervezetet, amit j�lius 31-ig �r�sban v�lem�nyezhetnek. A k�zlem�ny szerint az �gy keletkez� "�j javaslatokat az FIA megvitatja azokkal a r�sztvev�kkel, akik elk�telezt�k magukat a 2008-as Forma-1-es vil�gbajnoks�g mellett." Ez a mondat h�ven mutatja, hogy az �j szab�lyok megalkot�sa legal�bb annyira politikai, mint szakmai k�rd�s, az F1 fel�p�t�s�t meghat�roz� Concorde Agreement ugyanis 2007 v�g�n lej�r, �s a szerz�d�s 2008-t�l �rv�nyes v�ltozat�hoz eddig csup�n a Ferrari adta elvi hozz�j�rul�s�t. A m�sik kilenc csapat a vel�k szemben�ll� oldalon sorakozott fel abban a rem�nyben, hogy a hatalmi harcban siker�l nyom�st gyakorolniuk az FIA-ra �s Bernie Ecclestone-ra, s ezzel nagyobb befoly�sra tesznek szert a sport bel�gyeiben, valamint sz�lesebb szeletet kapnak a kereskedelmi bev�telek tort�j�b�l is. K�zben kil�t�sba helyezt�k a Forma-1-t�l val� elszakad�st �s egy �j versenysorozat ind�t�s�t is. Az FIA-eln�k Max Mosley �ltal janu�r 28-�ra �sszeh�vott tal�lkoz�ra �ppen ez�rt csak a Ferrari ment el, a t�bbiek bojkott�lt�k az �l�st azon az alapon, hogy am�g az alapk�rd�seket sem tiszt�zz�k, felesleges a 2008-as technikai szab�lyokr�l vitatkozni. A mai tal�lkoz�n viszont a Ferrari mellett �ll�t�lag r�szt vettek k�t m�sik csapat, az eddig a kilencek k�z� tartoz� Jordan �s Red Bull Racing k�pvisel�i is. A kilencek legf�bb sz�sz�l�ja, a Minardit ir�ny�t� Paul Stoddart ugyanakkor az FIA k�zlem�ny�re reag�lva megk�rd�jelezte a szab�lyalkot�si mechanizmus legitimit�s�t. "Ez egy k�s�rlet, amely arra ir�nyul, hogy megker�lj�k a csapatok t�bbs�g�t, k�zt�k az aut�gy�rt�kat, valamint a k�t legr�gebbi f�ggetlen alakulatot" - nyilatkozta egy brit h�r�gyn�ks�gnek. - "Az eg�sz elj�r�snak nincs hitele, mert azt csak akkor lehetne biztos�tani, ha a Forma-1-ben jelenleg szerepl� valamennyi ist�ll� egy�tt �lne le megvitatni a lehet�s�geket." Az FIA azt k�z�lte, a javaslatok alapj�n legk�s�bb szeptember 23-�ra elk�sz�l a technikai szab�lyk�nyv v�gs� tervezete, amit a WMSC okt�ber 26-�n vit�ra bocs�t, majd j�v�hagy�s eset�n felterjeszt az FIA k�zgy�l�se el�, amely k�t nappal k�s�bb, R�m�ban �l�sezik majd.