A Renault-n�l b�znak benne, hogy Fernando Alonso hazai verseny�n, a h�tv�gi Spanyol Nagyd�jon Michael Schumacher �s a Ferrari nem tudja megism�telni imolai produkci�j�t. "Imol�ban k�ts�gk�v�l lassabbak voltunk a Ferrarin�l, m�g akkor is, ha erre nem ismer�nk kiel�g�t� magyar�zatot, de az eg�sz csapat nagyon kem�nyen dolgozott, hogy Barcelon�ban m�g jobbak legy�nk" - id�zi a Renault spanyolorsz�gi el�zetes Alons�t. "Azt hiszem, a Ferrari San Marin�ban olyan, speci�lis k�r�lm�nyeket tal�lt, melyek t�k�letesen illettek hozz�juk: nem norm�lis, hogy egy aut� ennyire gyors legyen mindenki m�shoz - nem csak hozz�nk - k�pest." A San Marin�-i Nagyd�jat ugyan Alonso nyerte, s ezzel 26 pontra n�velte az el�ny�t az els� h�rom versenyen k�szk�d� Schumacherrel szemben - �m a Ferrari n�met szt�rja Imol�ban a 13. helyr�l rajtolva is utol�rte a Renault-t, amelyn�l �tlagosan 1.4 m�sodperccel gyorsabb volt. "Biztos, hogy nem ugyanazzal a Ferrarival �llunk szemben, mint az els� h�rom futamon, de azt nem hiszem, hogy olyan er�sek lesznek, mint Imol�ban" - mondta Alonso. - Ezen a h�tv�g�n rem�lhet�leg nehezebb dolguk lesz." Hasonl�an v�lekedett a Renault f�m�rn�ke, Pat Symonds is, aki �ppen a Ferrari val�szer�tlen f�l�ny�b�l jutott arra a k�vetkeztet�sre, hogy Imola egyedi eset volt. "K�ts�g sem f�rhet hozz�, hogy Imol�ban a Ferrari volt a legjobb, de az el�ny�k paradox m�don t�ls�gosan nagy volt ahhoz, hogy kiz�r�lag az aut�b�l sz�rmazzon" - fejtegette. - "Szerintem az aut� �s a gumi kombin�ci�ja azon a napon, olyan k�r�lm�nyek k�z�tt jobban illett a p�ly�hoz." "Ez azonban csak azt jelenti, hogy a csomagjuk azon a helysz�nen volt jobb; nem k�vetkezik bel�le, hogy Spanyolorsz�gban is ugyanakkora el�ny�k lesz. Az aut�nk minden barcelonai teszten nagyon versenyk�pes volt, ez�rt abban b�zva utazunk oda, hogy harcba sz�llhatunk a gy�zelem�rt." 46 pontj�val a Renault magabiztosan vezet a konstrukt�ri �sszetettben, hiszen a m�sodik helyezett Toyot�nak 27, a Ferrarinak pedig csak 18 pontja van.